嘉通集团探索打造平安百年品质工程
10月21日，走进市区快速路环线三期二阶段施工1标现场，只见机械林立，一根根墩柱拔地而起，依次排开。市区快速路环线三期二阶段施工1标项目技术负责人包亮亮站在施工现场，正在指挥现场施工人员进行桥梁的吊装作业。
一台大型架桥机挥舞机械“长臂”，把长35米、重130吨的预制箱梁稳稳吊起，精准架设在桥墩之上。“目前，我们正在大规模铺开桥梁结构施工作业，已完成项目总进度的60%左右，接下来将要进行地面辅道工程施工。”包亮亮介绍。
放眼望去，快速路的高架长龙雏形初现，展现出一派壮观的建设场景；此外，以市区为中心，通往县（市）的快速路加速“生长”，项目建设频频刷新进度条。
“项目跑出加速度的背后，离不开平安百年品质工程建设的创建。”嘉通集团工程技术部经理沈理斌介绍。
今年，嘉通集团全力推进平安百年品质工程建设，发布《嘉通集团推进平安百年品质工程建设实施方案》，明确关键指标，对标先进确定重点突破指标，建立工作推进机制，全面启动省级创建示范工作，在路基及边坡防护、路面、桥梁、隧道、交通安全、机电设施、平安工程、智慧工程、绿色工程、工程管理水平等9个方面着力打造平安百年品质工程建设，重点在“理念创新”“项目全覆盖”“全生命周期管理”“全面融合质监和建管工作”“数字化管理”等方面体现嘉兴特色，争创全市一流。
以9月底通车的市区快速路环线三期一阶段工程为例，施工期间，三期一阶段配备3个钢筋数控加工制作车间，投用25条数控钢筋加工线、6台焊接机器人、3个智能梁场等先进设备。依靠数控钢筋笼滚焊机、数控钢筋弯箍机、智能焊接机器人等智能化设备，操作员只需输入程序，一件件半成品就轻松搞定，实现了集中化生产和流水线作业。在手机监控APP上，工人可以实时查看钢筋场作业情况，做到“数字化管理、指尖上生产、可视化监管”，不仅提高了施工效率和质量，还大大降低了安全风险。
智能化施工增强了施工过程的可预测性和可控性，而科技创新的深度融合，则为打造平安百年品质工程奠定了坚实的基础。“就拿快速路高架桥面采用OGFC新型沥青混合料来说，该材料具有孔隙率大、渗水性好、防滑降噪等特点。据测算，通过这种设计，利用路面的构造深度和表面纹理来吸收和消耗噪声能量，降噪效果可以达到3至5分贝，从源头上减少了噪声，有效降低了对沿线环境的影响。”沈理斌说，创新是工程建设的灵魂，它不仅推动了工程技术的进步，还提升了工程的质量和安全性。
在科技创新的推动下，嘉通集团不断探索和实践，实现了工艺的精细化管理。譬如，针对射线高架桥Y型墩柱现浇施工问题，研发了复杂市域环境高架桥Y型墩柱高效施工工法，不仅实现了对钢筋骨架的精准调平及定位，还减少了高空作业和吊车作业时间，确保墩柱的施工质量。此外，嘉兴南湖未来广场项目设计过程中，自主研发的SMEDI-BIM构件库管理系统对标准化构件进行直接调用，提高了标准构件的数字化设计效率，满足了属性信息的承载要求，同时通过项目实施新积累了一批参数化构件上传入库，丰富了项目的知识资产。
从市区快速路环线到通往县（市）的快速路射线，再到嘉兴南湖未来广场项目，嘉通集团全力护航一批批重大项目在嘉兴高品质推进，不仅打通了“外联内畅”的通道，也为市民提供了一个更具活力的新型城市空间。
“打造平安百年品质工程，就是打造安全、长寿、耐久和有品质、有品位的交通工程、基础工程、民生工程，其理念的提出契合了新时代推进基础设施高质量发展，加快建设交通强国、质量强国的内在需求。”嘉通集团相关负责人表示，展望未来，嘉通集团打造平安百年品质工程的实施路径也定下了清晰明确的“进度表”——
到2025年，高速公路、普通国省道等建设项目实现平安百年品质工程创建全覆盖，其他建设项目实现品质工程和平安工地建设全覆盖。新建成高速公路沥青路面实现15年不大修10年不中修，普通国省道沥青路面实现10年不大修8年不中修，基本建成以平安百年品质工程为导向的工程质量安全监管体系。工程建设管理水平进入全市前列。
到2027年，基本形成高水平交通强市的现代化工程建设质量安全管理体系。新建成高速公路、普通国道沥青路面及长大桥隧力争实现“廿年路面百年桥隧”的品质目标。工程建设管理水平稳居全市前列，工程品质达到全市先进水平。
“接下来，我们将锚定目标，进一步落实设计、施工、监理等各方责任，针对项目进度、安全、质量等关键点完善考核晾晒、责任追究等各项机制，同时强化创建示范，培树推广一批示范典型，营造集团系统‘平安百年品质工程’建设的良好氛围，为我市建设交通强市贡献更多嘉通力量。”沈理斌说道。
（来源：嘉兴日报 记者：朱葭苇 通讯员 沈理斌）